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Reunión con los concejales del grupo municipal de VOX del Ayuntamiento de Torrelavega


Reunión con los concejales de Vox en el Ayuntamiento de Torrelavega para presentarles las razones por las que nos oponemos a la implantación de la Zona de Bajas Emisiones en Torrelavega.

Os compartimos la nota que ha enviado el grupo político.

Los concejales del Grupo Municipal de VOX en el ayuntamiento de Torrelavega junto a la diputada regional Natividad Pérez se han reunido con el presidente de la asociación de comerciantes Apemecac, Miguel Rincón y Ángel Herreros de la plataforma “Salvar Torrelavega de una ZBE ruinosa” para escuchar las preocupaciones del sector, tras el desprecio a sus posiciones que han sufrido por parte del alcalde Javier López Estrada.


El portavoz de VOX en el Ayuntamiento, Roberto García Corona, ha transmitido su rechazo a la implantación de una ZBE que “ataca los intereses de los vecinos y comerciantes de la ciudad y supondrá un fuerte golpe a la actividad económica y comercial de Torrelavega, sin aportar solución alguna”.


Por su parte Natividad Pérez, diputada del grupo de VOX en el parlamento de Cantabria anunció la presentación de una iniciativa parlamentaria en apoyo a Torrelavega y en defensa de su actividad económica y comercial.
“Es inaceptable que se haga pagar a los vecinos las consecuencias de la implantación de una medida inútil que nos viene impuesta y que tendrá lamentables efectos socioeconómicos para nuestra ciudad, sentenció García Corona.

Reunión con los concejales del grupo popular del Ayuntamiento de Torrelavega

Reunión con los concejales del grupo popular en el Ayuntamiento de Torrelavega para presentarles las razones por las que nos oponemos a la implantación de la Zona de Bajas Emisiones en Torrelavega.

Os compartimos la nota que ha enviado el grupo político y esperamos que la charla informativa sirva para explicar que es posible, realista y viable no implantar en Torrelavega una Zona de Bajas Emisiones.

El concejal de Movilidad y Urbanismo del Partido Popular de Torrelavega, Miguel Remón, ha anunciado hoy que el PP local organizará en próximos días una charla informativa sobre la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), a la que invitará a vecinos y asociaciones de comerciantes, profesionales y empresariales de Torrelavega.

Según ha detallado Remón, en este encuentro, de la que formará parte la Plataforma contra la Zona de Bajas Emisiones de Torrelavega, “se detallará en que consiste la ZBE, la alternativa que se plantea a la misma y cuáles son las negativas consecuencias socioeconómicas para la ciudad de llevarse a cabo lo que pretenden regionalistas y socialistas”, aportando detalladas explicaciones e informes técnicos que corroboran la posibilidad de no implantar la ZBE en Torrelavega.

La iniciativa de los populares surge después de que los concejales del Partido Popular se hayan reunido este lunes con integrantes de la Plataforma para tratar la situación actual, tras la presentación hace unos días por parte de la concejala regionalista Jezabel Tazón de la ZBE y ante la proximidad de que sea llevada para su aprobación al próximo pleno.

Remón ha recordado que “al menos casi un 40% de vehículos, y por tanto sus conductores y ocupantes, no podrán acceder a la ZBE planteada por el equipo de gobierno, siendo una vez más los comerciantes y los hosteleros, así como los profesionales liberales y los pequeños empresarios, los grandes perjudicados de la ciudad”. “La ZBE será la puntilla que le falta a Torrelavega para terminar de hundirla económicamente”, ha sentenciado.

Por eso, desde el Partido Popular se propone al equipo de gobierno que se eleve al Ministerio para la Transición Ecológica una propuesta firme para que Torrelavega sea eximida de implantar una ZBE, como ya ha hecho Pontevedra.

“Es posible, realista y viable no implantar en Torrelavega una Zona de Bajas Emisiones. Solo hace falta que PRC y PSOE tengan el valor de intentarlo”, ha dicho el edil del PP, para quien “no intentarlo al menos, es de cobardes, sabiendo que la implantación de la ZBE causará un perjuicio económico irreparable para los torrelaveguenses”.

Y ha explicado que Torrelavega tienen un bulevar ronda que ya redistribuye desde hace años el tráfico de la ciudad, muchísimas calles peatonales, y lo más importante, unos datos medioambientales que demuestran que la ciudad se encuentra muy por debajo de los límites exigidos por la Organización Mundial de la Salud. “Esto significa que la calidad del aire de Torrelavega es buena y que gozamos de una buena salud medioambiental, de modo que lo valiente es exigir al Ministerio lo que ya hizo Pontevedra”, ha dicho.

Y ha recodado que el equipo de gobierno PRC-PSOE ya mantuvo una actitud “cobarde” desde el momento en que, ante la proximidad de las pasadas elecciones municipales, nada hablaron de la ZBE ante el temor a perder más votos, “y una vez pasadas las elecciones, les ha entrado prisa para delimitar y aprobar la ZBE, dejando una vez más de lado los intereses de la ciudadanía”.

Miguel Remón han exigido el equipo municipal y a su alcalde, Javier López Estrada, valentía y coraje para solicitar que no se implante la ZBE defendiendo así los intereses económicos de los torrelaveguenses y de Torrelavega.

Los comerciantes piden a Cámara Torrelavega la interlocución con el Ayuntamiento en la delimitación de la Zona de Bajas Emisiones

  • La delimitación deberá quedar supeditada a un estudio de impacto económico sobre la actividad comercial
  • Solicitan la apertura de un proceso de participación pública

Torrelavega, 14 de septiembre- Cámara Torrelavega acogió ayer una reunión con los principales representantes del comercio de la ciudad: Miguel Rincón, presidente de Apemecac; Javier Bedia, presidente de la Asociación de Hostelería de Cantabria; Cesar Muriedas, vocal de la AEHC en Torrelavega; Rodolfo del Barrio, representando a las asociaciones de comerciantes de la comisión homónima en Cámara; Julián Crespo de la asociación Emtorre; Aurora Coterillo, presidenta de la asociación de comerciantes Oteando; el comerciante Ángel Herreros y, en representación de Cámara: Ángel García Viñas, Carlos Augusto y Julio Fernández Iturbe.

A la reunión mantenida en la tarde de ayer acudió también el docente e investigador José Luis Moura, miembro del Grupo de Investigación Movilidad Sostenible e Ingeniería Ferroviaria (SUM+LAB) de la Universidad de Cantabria. Él fue el encargado de trasladar a los representantes de las distintas asociaciones qué son e  implican las zonas de bajas emisiones, las limitaciones que pueden suponer, cómo debe ser el desarrollo de la movilidad sostenible en las ciudades para favorecer las bajas emisiones en paralelo a la implantación de zonas de bajas emisiones, la flexibilidad en la implantación y su impacto en la actividad económica.

En este encuentro las asociaciones, que recibieron información del encuentro convocado la semana pasada en el Ayuntamiento, al que Cámara Torrelavega asistió en calidad de oyente, reclamaron a la entidad cameral un papel de interlocución con al administración torrelaveguense que solicite:

1.- Una moratoria hasta el mes de diciembre en la delimitación de la zona de bajas emisiones, supeditada a la realización de un estudio que evalúe el impacto económico sobre el comercio de esta delimitación.

2.- La realización de un proceso de participación ciudadana que informe a los torrelaveguenses para, posteriormente, recabar las aportaciones de los ciudadanos y ciudadanas de Torrelavega.

3.- El análisis en paralelo de otras opciones como la posible exención de Torrelavega de esta zona de bajas emisiones, al igual que ocurrió en la ciudad de Pontevedra.

Nota de Prensa de la Cámara de Comercio de Torrelavega

Perfectamente aplicables a Torrelavega estas reflexiones del concejal de Movilidad  de Santander sobre las ZBE

«Santander no tiene problemas de calidad del aire», por lo que cree que no se puede plantear el mismo escenario de partida para todas las ciudades, cada una tiene que saber qué mejoras quiere conseguir y qué medidas hay que tomar para ello.

«No podemos ir a ciegas causando problemas a las personas si no sabemos que esos problemas van a derivar en algo», ha valorado el edil, que ha abogado por que todas las medidas que se implanten sean «para conseguir algo concreto y que mejore lo que tenemos».

En este punto, Díaz ha asegurado que el decreto señala la zona de bajas emisiones como «un camino para conseguir mejoras en la calidad del aire», pero, ha subrayado «no es el único camino que existe» ni la eficacia «son las mismas». «Si tú ya lo tienes, ¿por qué voy a generar afecciones? Yo creo que es de puro sentido común», ha añadido.

Reunión en la Cámara de Comercio de Torrelavega

En este encuentro, explicamos las razones fundamentales por las cuales nos oponemos a la Zona de Bajas Emisiones recientemente aprobada por la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento de Torrelavega.

Nuestra participación en esta reunión tuvo como objetivo destacar las preocupaciones y desafíos que esta medida podría plantear para nuestro municipio y para el sector empresarial local.

Creemos firmemente en la importancia de encontrar soluciones equilibradas que promuevan la sostenibilidad sin afectar negativamente a nuestras empresas y ciudadanos.

Salvar Torrelavega de una ZBE ruinosa
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