En Torrelavega más del 35% de los coches no tienen etiqueta y en muchos pueblos de nuestros más de 200.000 clientes donde la población está más envejecida, también sus coches son más antiguos que el promedio de esos casi 15 años. 

Pocas personas con más de 65 años que usan muy ocasionalmente el coche para desplazamientos “muy cercanos”, para compras, gestiones sanitarias, administrativas, o visitas a familiares, disponen a su avanzada edad de más de 30.000 euros para adquirir un coche híbrido, cuando el suyo aunque tenga más de 20 años, muy cuidado, pasando todas las ITV y a veces hasta con menos de 200.000 km, sigue en perfecto estado, para dar servicio a esas familias humildes que viven en el entorno de los municipios de Torrelavega, con un déficit de transporte público “lacerante”, en un área geográfica de enorme dispersión geográfica por la infinidad de pequeños núcleos rurales y casas aisladas. 

Donde está la sensibilidad de nuestros políticos del PRC, PSOE y Torrelavega SI, que aplicarán las multas más altas por la ZBE a los coches más antiguos de las familias más humildes, de todo el territorio nacional. 

Que poco les hubiese costado copiar a los más de la mitad de municipios que solo sancionarán los días laborables de lunes a viernes hasta las ocho de la tarde y dar una exención sin multas hasta el final de ambos parkings y la compleja obra de FEVE, evitando las multas como en Salamanca que no serán efectivas hasta el 2029. 

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