En 2023 solo se vendieron 6.500 coches eléctricos procedentes de China de los 51.600 eléctricos totales del mercado español, pero en 2024 crecerá con una oferta de al menos 20 modelos.
A partir 4/7/24 Europa preve imponer nuevos aranceles (38%) a la importación de coches chinos.
Esta medida es consecuencia de que:
– Se ha multiplicado por 7 valor importaciones chinas coches.
– Hasta un 20% más baratos los chinos eléctricos que UE.
Alemania o Hungría no apoyan estos aranceles. España o Francia sí los apoyan.
El reto de Bruselas es conseguir un equilibrio entre competencia Justa, la sensibilidad y el cuidado del medio ambiente.
Cuando se quiere, se puede aplicar aranceles #express contra productos chinos, pero contra la venta online generalizada que viene de China y destroza el comercio local se deja seguir haciendo.
Como los grandes lobys de los coches presionan, se regula y prohíbe a toda velocidad.
Vaya cinismo!!
